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技術(shù)文章

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充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)的七個(gè)關(guān)鍵步驟充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)依據(jù)其應(yīng)用規(guī)定，選用機(jī)電工程融合的方法，根據(jù)齒輪傳動，做到試驗(yàn)?zāi)康兀剞D(zhuǎn)工作臺傳動系統(tǒng)組織是根據(jù)電機(jī)帶動渦桿，驅(qū)動器蝸輪，做到要求轉(zhuǎn)速比，擺桿是電動式帶動減速器帶動齒桿驅(qū)動齒輪，使擺桿驅(qū)動器。旋桿是根據(jù)電機(jī)帶動減速器，降速面立即驅(qū)動器旋桿運(yùn)行。充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)各個(gè)部件如今也都實(shí)現(xiàn)了智能化，為了使操作者在使用該設(shè)備時(shí)能夠更加的簡便，現(xiàn)今已經(jīng)安裝上了觸摸式控制系統(tǒng)，這不僅起到了減弱噪音與低碳節(jié)能的作用，還能使控制界面更加的友好、運(yùn)行穩(wěn)定、操作簡單。具體操作...

2022 5-26
充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)具體操作方法如下充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)是為自然界的破壞進(jìn)行彌補(bǔ)的設(shè)備，由于自然界的雨水對產(chǎn)品和材料的破壞，每年都會造成難以估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過雨水的破壞所造成的損害主要包括腐蝕、褪色、變形、強(qiáng)度下降、膨脹、發(fā)霉等，特別是電器產(chǎn)品因雨水造成短路而易釀成火災(zāi)。因此針對特定的產(chǎn)品或材料進(jìn)行外殼防護(hù)水試驗(yàn)是*的一道關(guān)鍵程序。充電樁擺管淋雨試驗(yàn)機(jī)具體操作方法如下：接通電源后，打開電源開關(guān)，電源燈亮；控制器會自動進(jìn)入定值停止界面；1、打開電源后當(dāng)機(jī)臺設(shè)定的控制程序運(yùn)行完畢時(shí)，機(jī)臺會停止運(yùn)行；2、當(dāng)設(shè)定的控...

2022 4-25
電動汽車傳導(dǎo)充電連接裝置國家標(biāo)準(zhǔn)正式啟動修訂發(fā)布時(shí)間：2022-01-0711:37來源：裝備工業(yè)一司2021年12月31日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式下達(dá)工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。電動汽車傳導(dǎo)充電連接裝置是保障電動汽車和充電設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)部件。隨著新能源汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動力電池大倍率充電技術(shù)提升，消費(fèi)者對車輛快速補(bǔ)充電能的需求日益強(qiáng)烈，“大功率充電”“V2G（車輛到電網(wǎng)）”等新技術(shù)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。本次標(biāo)準(zhǔn)修訂將在我國現(xiàn)...

2022 1-18
工業(yè)機(jī)器人專用電纜測試標(biāo)準(zhǔn)和測試方法機(jī)器人電纜是專門為機(jī)器人工業(yè)的高機(jī)械壓力而開發(fā)的。這種機(jī)器人電纜必須承受數(shù)以百萬計(jì)的交替彎曲周期以及拉伸和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。除此之外，根據(jù)溫度、石油和化學(xué)抗性，存在著最不同的要求。為了能夠滿足這些高要求，機(jī)器人電纜在測試系統(tǒng)中測試性能和電阻。目前，針對機(jī)器人用的電纜在國際上并沒有出現(xiàn)此類電纜的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)，TUV萊茵因?yàn)樵诠夥娎|中實(shí)實(shí)在在的得到了大眾的認(rèn)可，所以他們在2016年7月的時(shí)候發(fā)布了TUV2pfg2577/08.16這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只是目前這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)市場還有一定的度，但是在國外...

2021 12-21
充電樁淋雨試驗(yàn)機(jī)所用的水有哪些要求？淋雨試驗(yàn)機(jī)是一種人工模擬淋雨的試驗(yàn)箱，所有處于大氣壓環(huán)境中的元器件及設(shè)備，無論是工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，都會不同程度受到各種水（含雜質(zhì)）的影響，其中淋雨常見，進(jìn)行淋雨試驗(yàn)是防止這些設(shè)備在經(jīng)過雨水滲透和淋雨時(shí)或之后的工作效能改變程度。充電樁淋雨試驗(yàn)機(jī)所用的水有哪些要求？對試件使用時(shí)需要蒸餾水或去離子水：有的試件的水試驗(yàn)會在試驗(yàn)期間或者在噴霧后緊接著進(jìn)行電氣測量。電氣測量包括了外表面以及內(nèi)表面(內(nèi)表面被通風(fēng)孔或縫隙進(jìn)入的水弄濕)，在以上這兩種情況之下，需要保證淋雨試驗(yàn)箱的水部會不會...

2021 12-16
汽車+元宇宙，究竟是如魚得水還是飛蛾撲火？汽車+元宇宙，究竟是如魚得水還是飛蛾撲火？元宇宙帶給汽車業(yè)的美好圖景與潛在危險(xiǎn)作者｜李想編輯｜Jane出品｜幫寧工作室（gbngzs）繼5G、AR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、腦機(jī)接口、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等一個(gè)個(gè)互聯(lián)網(wǎng)概念大火之后，現(xiàn)在，輪到元宇宙張開吞噬這一切的血盆大口。資本是吹號人。2021年3月，視頻游戲平臺Roblox憑借元宇宙概念，在IPO后大漲爆發(fā)。7月，F(xiàn)acebookCEO馬克·扎克伯格宣布Facebook改名Meta（元宇宙Metaverse的前綴），并將在5年之...

2021 12-15
充電槍溫升測試儀儀器主要功能是怎樣的充電槍溫升測試儀適用于電動汽車充電樁插頭插座進(jìn)行分?jǐn)嗄芰驼２僮鲏勖鼫y試，亦可用于充電樁插頭插座的插入和拔出力測試，考核插頭插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞，檢驗(yàn)充電樁插頭插座電子鎖動作及機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)的可靠性。可適用于新能源汽車充電槍、器具開關(guān)、插頭插座、耦合器、低壓開關(guān)柜、母線排、銅排等產(chǎn)品的溫升試驗(yàn)。具有操作簡便，準(zhǔn)確可靠等特點(diǎn)，廣泛用于廠家、質(zhì)檢和科研部門。也可用于考核電器附件在接上負(fù)載電流時(shí)其表面發(fā)熱情況，電極溫升是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。充電槍溫升測試儀...

2021 12-3
TDK開發(fā)出特殊耐高壓溫度傳感器提高EV安全性蓋世汽車劉麗婷電動汽車需要持續(xù)監(jiān)控所有系統(tǒng)單元的溫度。但由于電力較高，與對應(yīng)發(fā)熱處接觸時(shí)會產(chǎn)生損耗。據(jù)外媒報(bào)道，日本TDK株式會社開發(fā)出一種用于連接器的特殊耐高壓溫度傳感器。（圖片來源：TDK）電動汽車（xEV）的高壓電池標(biāo)稱電壓高達(dá)1000V，因此需要所有系統(tǒng)組件具有相應(yīng)的耐高壓能力。為通過逆變器和電機(jī)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動功率遠(yuǎn)超100kW，電流有時(shí)會接近100amp。這些高電流，連同線路和接觸電阻，會導(dǎo)致不可忽視的功率損耗，進(jìn)而引起熱損耗。因?yàn)樵赑V=I2xR計(jì)算中，電流是二次方，因...

2021 11-19

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