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技術(shù)文章

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充電槍溫升測試儀是根據(jù)什么原理來進(jìn)行測試的呢溫升是指電子電氣設(shè)備中的各個(gè)部件高出環(huán)境的溫度。為驗(yàn)證電子產(chǎn)品的使用壽命、穩(wěn)定性等特性，通常會測試其重要元件的溫升，將被測設(shè)備置于高于其額定工作溫度的某一特定溫度下運(yùn)行，穩(wěn)定后記錄其元件高于環(huán)境溫度的溫升，驗(yàn)證此產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是否合理。電氣類產(chǎn)品中：電動機(jī)的額定溫升，是指在設(shè)計(jì)規(guī)定的環(huán)境溫度下，電動機(jī)繞組的允許溫升，它取決于繞組的絕緣等級。溫升取決于電動機(jī)運(yùn)行中發(fā)熱情況和散熱情況。常根據(jù)溫升判斷電動機(jī)散熱是否正常。充電槍溫升測試儀可用于考核電器附件在接上負(fù)載電流時(shí)其表面發(fā)熱情況，...

2021 4-27
充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)使用操作按步驟來即可充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)是采用技術(shù)生產(chǎn)，該實(shí)驗(yàn)機(jī)的自動化程度較高，大大的提高了試驗(yàn)的效率，節(jié)省實(shí)驗(yàn)時(shí)間，并且保障了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。電器測控系統(tǒng)主要有強(qiáng)電和弱電兩部分組成。強(qiáng)電控制電機(jī)，弱電部分分為三路：一路由光電開關(guān)采集彎曲次數(shù)信號，經(jīng)脈沖整形到譯碼器送到液晶表顯示并保存；另一路由光電開關(guān)控制擺桿的復(fù)位，當(dāng)接到信號后使電機(jī)停止，同時(shí)，后一路接到電機(jī)停止的信號后，對電機(jī)進(jìn)行反制動，從而使擺桿停到適當(dāng)?shù)奈恢谩３潆娊涌陔娎|彎曲試驗(yàn)機(jī)操作步驟：1、將試驗(yàn)機(jī)放置平穩(wěn)，表面擦拭干凈。2、...

2021 4-23
電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)最詳解析【di一電動網(wǎng)】（專欄作者朱玉龍）本文對quan球的電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)，特別是中國的充電標(biāo)準(zhǔn)做一些梳理，以方便大家了解當(dāng)前存在的一些問題。1)quan球電力低壓配電系統(tǒng)概覽充電產(chǎn)業(yè)，在媒體上號稱有1000億，不過現(xiàn)實(shí)的問題是中國的標(biāo)準(zhǔn)目前都在修訂中，這個(gè)有些搞笑了。談充電網(wǎng)絡(luò)這個(gè)概念，是需要從ISO和IEC的標(biāo)準(zhǔn)體系談起的。電動汽車充電系統(tǒng)，首先是建立在quan球的低壓配電電網(wǎng)存在較大差異的條件下進(jìn)行的。如圖1所示，從電網(wǎng)的基礎(chǔ)來看，電壓和頻率存在較大的差異，而更大的差異來自家...

2021 4-12
有條件的地方可開展新能源車充電樁強(qiáng)制檢定工作有條件的地方可開展新能源車充電樁強(qiáng)制檢定工作電車資源2021-03-3009:17:00近日，市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于開展民生計(jì)量專項(xiàng)行動的通知》：市場監(jiān)管總局決定2021年3月至12月在國內(nèi)組織開展民生計(jì)量專項(xiàng)行動。其中提到，各地市場監(jiān)管部門要加強(qiáng)電動汽車充電樁計(jì)量監(jiān)管研究，摸清本地區(qū)在用電動汽車充電樁的基本情況，探索建立大數(shù)據(jù)監(jiān)管新模式，提高計(jì)量檢定服務(wù)能力。有條件的地方可先行試點(diǎn)開展電動汽車充電樁強(qiáng)制檢定工作。原文如下：市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于開展民生計(jì)量專項(xiàng)行動的通...

2021 4-3
lishufu帶來新能源汽車相關(guān)兩項(xiàng)建議發(fā)布時(shí)間：2021-03-03來源：新華網(wǎng)新華網(wǎng)北京3月2日電2021年兩會召開在即，人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福帶來與新能源汽車發(fā)展相關(guān)的兩項(xiàng)建議。建議修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)電動汽車鐵路運(yùn)輸隨著歐洲等海外市場新能源汽車銷量的提升，中國新能源汽車有望在海外獲得更多發(fā)展機(jī)會。此外，包括外資、合資在內(nèi)的各大主流車企，都將中國定位為重要的quanqiu產(chǎn)能輸出基地。新能源汽車迅猛發(fā)展，隨之而來的是大量跨境物流需求。在《關(guān)于修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)電動汽車鐵路運(yùn)輸?shù)慕ㄗh》中，李書福表示，中...

2021 3-10
李書福帶來新能源汽車相關(guān)兩項(xiàng)建議發(fā)布時(shí)間：2021-03-03來源：新華網(wǎng)新華網(wǎng)北京3月2日電2021年兩會召開在即，人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福帶來與新能源汽車發(fā)展相關(guān)的兩項(xiàng)建議。建議修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)電動汽車鐵路運(yùn)輸隨著歐洲等海外市場新能源汽車銷量的提升，中國新能源汽車有望在海外獲得更多發(fā)展機(jī)會。此外，包括外資、合資在內(nèi)的各大主流車企，都將中國定位為重要的quanqiu產(chǎn)能輸出基地。新能源汽車迅猛發(fā)展，隨之而來的是大量跨境物流需求。在《關(guān)于修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)電動汽車鐵路運(yùn)輸?shù)慕ㄗh》中，李書福表示，中...

2021 3-10
眾車企因缺“芯”減產(chǎn)；富士康攜吉利欲為quan球車企代工蓋世汽車Garcia缺“芯”，戴姆勒、大眾等車企紛紛減產(chǎn)1月14日，《德國商報(bào)》援引戴姆勒消息人士的話報(bào)道稱，戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產(chǎn)量、減少工人工時(shí)，這也使該公司成為新一家因半導(dǎo)體短缺而受到影響的汽車制造商。報(bào)道稱，戴姆勒將減少德國不萊梅工廠產(chǎn)量，該工廠甚至可能在2月初關(guān)閉幾天。戴姆勒并未對此立即置評。截至日前，除戴姆勒外，福特、菲亞特克萊斯勒等車企宣布部分工廠暫時(shí)停產(chǎn)，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等車企也開啟減產(chǎn)計(jì)劃。蓋世點(diǎn)評：芯片的供貨周期一般為8-12個(gè)月，當(dāng)前缺“芯...

2021 1-18
換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明年2月實(shí)施蔚來深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定2020年第5號文件顯示，共有5項(xiàng)換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)于2020年10月23日獲批發(fā)布，并將于2021年2月1日起正式實(shí)施。該批次標(biāo)準(zhǔn)從立項(xiàng)至發(fā)布，整個(gè)歷程超2年，累計(jì)征集上百條意見。其中，蔚來牽頭三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制，深度參與兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制。標(biāo)準(zhǔn)化是產(chǎn)業(yè)推廣的基礎(chǔ)，換電模式亦是如此。蔚來在換電國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中作出了重要貢獻(xiàn)：總計(jì)34項(xiàng)換電國行標(biāo)及2項(xiàng)IEC（電工委員會）標(biāo)準(zhǔn)中，蔚來累計(jì)參與換電標(biāo)準(zhǔn)編制超20項(xiàng)。在做好政策推動、產(chǎn)業(yè)化的同時(shí)，蔚來不斷夯實(shí)自身實(shí)力，堅(jiān)持為用戶提供高...

2021 1-15

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